2024/4/10 【定例】トラック練習会@サヨナラ織田フィールド

織田フィールドが4月15日から2年間休止となるため、織田フィールドでの定例トラック練習会は今回が最終回となります。
練習後はサヨナラ織田フィールド打ち上げ会をしたいと思いますので、参加希望の方は参加ポチと下記番号とコメントください。

①練習会と打ち上げ参加
②練習会のみ参加
③打ち上げのみ参加

※1 打ち上げ会の場所や時間は未定です(原宿駅か代々木公園駅周辺)。
※2 打ち上げ会は練習後なので、開始時間は21時頃になると思います。
※3 餃子屋は予約が出来ないので、違う店になると考えておいてください。
※4 練習会はドタキャンでもドタ参でも問題ありません。
※5 打ち上げ優先で、練習は軽めで早く済ませてしまうかも知れません。

【日時】4/10(水)19:30~
【場所】 代々木公園の織田フィールド、100m走スタート地点近くのライトポール付近

【最寄駅】
原宿駅(明治神宮前駅)、渋谷駅、代々木八幡駅、代々木公園駅

【施設について】
競技場内に無料のロッカー(100円リターン)、シャワー室あります。

【練習内容(例)】
2000m×3本(rest 400m)
1000m×5本(rest 400m or 200m)
5000〜12000m ペース走

ペースは各々のペースで行います。
当日のメンバーで決めていきます。

【インターバル走とは】
レースペースより速いペースで短い距離を繰り返し走ります。この練習により何度も心拍数を最大にまであげることができるため、心肺機能の強化、スタミナ増強、疲れに強い身体になります。

また身体に速いペースを覚えさせることもできるのでレース本番では設定ペースで走っていても普段よりゆっくり走っているような感覚で走れます。

ロングインターバル(Cruise Interval)の目的は、閾値(AT,LT,OBLA)ペースの強化。
マラソンを走る上で最も重要な能力、速いペースで長時間走り続ける持久力の向上が狙えます。

【ペース目安(2000m)】
サブ2.50 3’49″/km
サブ2.55 3’55″/km
サブ3 4’02″/km
サブ3.05 4’08″/km
サブ3.10 4’14″/km
サブ3.15 4’21″/km
サブ3.5 4’40″/km
サブ4 5’15″/km

【ペース目安(1000m)】
サブ2.50 3’30″/km
サブ2.55 3’36″/km
サブ3 3’42″/km
サブ3.05 3’48″/km
サブ3.10 3’54″/km
サブ3.15 4’00″/km
サブ3.5 4’15″~20″/km
サブ4 4’50″~55″/km

より速いペースで走り距離を調整する、距離を短くするなど、アレンジも可能なので、どなたでも参加出来ます。